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201不锈钢复合管
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不锈钢复合管是一种以碳钢或低铬钼合金钢（珠光体钢） 为基体、 以高合金不锈钢为复层材料， 通过堆焊、 爆炸复合和热轧复合等工艺手段将两种金属结合在一起的高效节能材料。 基层材料承担着管道的承压作用，质量占钢管总质量的大部分； 复层材料是能满足工艺管道耐腐蚀性要求的高合金不锈钢材料， 厚度通常为 3mm。 不锈钢复合钢管主要为在碳钢或低铬钼合金钢无缝钢管内壁堆焊高合金不锈钢材质和不锈钢复合钢板通过卷制焊接而成的直缝钢管， 既具有基层材料钢管的强度和刚度， 又具有复层材料良好的耐腐蚀性能， 非常适合石油化工装置耐高温、 抗腐蚀的要求，如常减压装置的常压侧线柴油管道、 常压转油线及减压转油线等场合， 在催化裂化和延迟焦化等装置也有广泛的应用。
俊邦金属材料有限公司占地3000多平方米，专业生产各类 桥梁防撞护栏 为主的厂家。 累积十多年 桥梁防撞护栏制造经验，以人为本，有一批专业生产人才，员 工300多人，其中技术人员50多人，拥有配套设备和生产技术！
不锈钢/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。尽管从中长期来看，中国不锈钢焊管市场进入了新的上升周期，但其上升周期将由许多个“迷你周期”构成，整体呈现宽幅震荡向上态势。受其影响，2017年中国不锈钢焊管市场行情将继续“迷你周期”。
不锈钢复合管是一般由先进的引进设备、先进的工艺、电脑控制的自动化生产线生产，产品质量稳定，生产效率高，成本低，具有外表豪华、美观、防腐蚀和碳素钢管强度高、刚性好及价廉的特点，是纯不锈钢的替代产品，适用于建筑、装饰等行业。
聊城市俊邦金属材料系不锈钢复合管的专业生产企业，生产碳素钢不锈钢复合管复合管产品规格齐全：外径8—159MM，厚度0.8—8MM，其复合管内层采用GBA13793-92碳钢管，外层采用了GB4239-91不锈钢管。该产品系列取代了碳钢管易生锈，不美观等缺陷，又取代了不锈钢管强度抵、成本高等缺陷，的确是一种新型环保的复合材料。该产品（内衬不锈钢复合管、外覆不锈钢复合管、双金属复合管）适用于纺织机械用管，车床扶手用管，市政护栏用管，染整轧辊用管等，桥梁管等。真诚与来自各地的客户合作共赢！
聊城市俊邦金属材料复合钢管厂 研发绿色环保材料——不锈钢/碳素钢复合管、不锈钢复合管护栏，不锈钢复合管产品不仅具有不锈钢管的装饰特征，而内层有普碳钢作骨架，在刚度大大提高的同时，价格较同规格纯不锈钢管大幅度下降；项目建成投产后，产品可为公司农用车产品提供大量的配套原、辅材料，有效地降低产品成本。同时，该产品是取代纯不锈钢管和镀铬、镀锌管材的 产品，具有崭新的环保概念，制作护栏美观坚固，市场发展前景广阔。
内衬不锈钢复合钢管基层为Q235B， 因此采用 SMAW 的方法， 焊条选择准 3.2 mm 的 THA302 最为合适， 既可以保证焊缝金属的强度， 还可以保证其塑韧性。 内衬不锈钢复合管在焊接时首先进行下料， 必须采用车床， 锯床等冷加工机械进行下料， 严禁使用火焰或等离子等切割工艺， 接着对内衬不锈钢复合管的焊接面进行焊缝坡口处理， 焊缝坡口的加工一般须采用专用坡口机， 车床等冷加工机械， 严禁采用火焰切割等热加工方法加工， 然后对内衬不锈钢复合管的坡口进行整形， 以内径尺寸为准， 采用内芯整圆的方法， 使焊接坡口处复层的椭圆度偏差符合要求。 焊接不锈钢复合钢的焊工需要具备焊接基层和复层母材的焊工资质，焊接过渡层的焊工同时还应具有耐蚀堆焊资质。 施焊之前必须有合格的焊接工艺评定。 焊接工艺评定编制前， 必须明确所要选取的焊材、 焊接顺序、是否要求焊前预热及焊后热处理。
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